12 декабря,
понедельник
10-00
Марсианские пейзажи, города похожие на гигантские грибы,
острова, вода с изумрудным оттенком, порт, растянувшийся вдоль всего города. Мы
будем стоять практически в центре города.
На подходе к порту готовность к встрече лоцмана (он знает
акваторию и поэтому без его услуг судно не зайдет в порт ) и швартовке,
курсанты построены на палубу в линию для приветствия. Та-дам! Поймался wi-fi и кучка
залипал образовала скопление на палубе за спинами курсантов. Меня тоже
примагнитило к этой кучке=)
Процедура привычна – ждем местных властей, отдаем их
документы, они их через пару часов привозят с волшебными листочками –
разрешение на сход. Терять эти листочки не рекомендуется, иначе придется из
кармана достать 100 баксов. Да-да! Это не шутка.
Не думай, что эти пару часов ожидания наших документов
проходят скучно, нееее=) К судну, где сход еще не разрешен, подъезжают шип-шандеры.
Отдельный ритуал. Это чуваки, торгующие алкашкой, сижками, техникой, сладостями
и всяким другими ништяками ,которые без акцизы взять тут можно гораздо дешевле,
чем в городе. Назовем это явление Дьюти-фри с доставкой к судну. Они раздают прайсы, забирают заказы и на
следующий день привозят, принимая оплату по факту выдачи товара. Да, грузовик с
бутылками на следующий день подъедет к
нашему паруснику=) Чтобы несколько лет назад, да курсанты сами могли взять себе
алкашку!Такого не было! А теперь все очень лайтово и доступно.
Ожидается приезд российского консула к 15-00, его будут
принимать капитан с помощниками. А мы, получив документы на руки, в принципе
можем быть свободны. Приключения начинаются! Павел Сергеевич, старший штурман
Паллады коллекционирует штампы/печати разных парусников. Коллекция пополняется
с каждой поездкой и эта не должна стать исключением, поскольку в бинокль он
разглядел парусник в порту недалеко (ну пешком около 20 минут). А идти не
может, потому что готовится к встречи гостей на судне. Послами на корейский
чудо парусник стала пассажирка Пшеничка
и матрос Алексей!
14:00
-Ну что, Леша, начнем
приключения? (тогда я еще не знала, что так оно и будет)
-Может на такси
поедем?
-Ну нее, давай лучше у
полицейских спросим, как добраться до туда. Он то точно знает, какие автобусы
туда ходят=) Давай спрашивать у прохожих – они же шарят!
Чтобы кореец нас понял, Леше пришлось нарисовать на телефоне
парусник и применить силу морских терминов, поскольку я не сильна в спец.лексике.
И началооось! Полицейский из всех сил хотел нам помочь. Рядом проехало такси,
но я повторяла, что такси для слабаков =) Кореец был любезен и позвонил в
справочную службу, где говорят по-русски. Девушка объяснила,что прямых
автобусов нет, на метро – долго с пересадкой, а проще – на тачке и заплатить
баксов 5 максимум (на корейский воны – 5000), чтобы сначала добраться до ЛОТТЕ,
торгового центра, а туда и порт недалеко, где швартуется красотка, которая так
нужна для штампика. Мы отбили корейцу пять и пожелали хорошего дня!
-Лена, у нас не
столько много дней тут ,чтобы ходить пешком.
-Твоя взяла. Давай
такси! Где все тачки, когда они так нужны? Вон на перекрестке! Смотри.
И пока нам горел красный (им почему-то тоже – такой светофор
на развяке) мы начали приставать к водилам, только с третьей попытки (первый
ехал не туда, второй вез людей) загрузились. Навигаторы у этих типов чумовые –
как будто в GTA
играешь, он все знаки еще показывает на экране. Лёхе вкатила такая тема. Таксист плохо понимает, но улыбается! Веселюсь
и я. Высадились. Прошли чутка еще назад, и вот она – корейская парусная крошка.
Осталось только понять, как проникнуть на территорию порта. Но знаешь, язык до
Киева доведет. Со мной он сделал именно это! Погнали!
-Вам надо туда, потом
направо – там найдете вход в порт,- говорит нам ответственный корейский
хранитель парковочных мест на ломаном, очень ломаном английском, но по
движениям все ясно=)
Я думаю про себя, что как только мы поставим печать, я куплю
себе кофе и закурю.
Идем, обошли, и вот судно перед нами, но… КАК?! там нет
никого кроме бутофорскихпиратских кукол. Линия с надписью ФОТО, отодвинутый
трап. Мощный слой пыли. Такое чувство, что там давно уже не было никого! Ладно,
пока мы запилим селфи для Павла Сергеевича, как доказательство того, что мы тут
были.
Что дальше?
А рядом было огромное грузовое судно. Вероятно, типы на нем
знают, что случилось с этим парусником. Поднимаюсь – никого. Лабиринты с
каютами. Может быть покликать кого? Леша остался внизу у трапа. Я кричу, зову.
Иногда мне думается, что Леша считает меня неадекватной и ввязался в веселье,
но всем видом всегда выражал ВЫСШУЮ степень спокойствия.
-Ау! ХАЛОООО! Anybody here? Haloooooo! – раздается мое эхо в темных тоннелях. – ХАЛООООООО!
КУ-КУ! Куксики!
Слышу шорох, медленно на меня двигается фигура человечка в
очках и в возрасте. Главное – улыбаться. =)
-Excuse me. Can you please help us? Скажите, как нам найти watch officer or captain вот этого парусника? – я тыкаю пальцем в соседнее нужное нам судно и
применяю новую лексику=)
-No! No! it’s shitty ship! (пер.
дерьмовое судно)
-(Мне думается, что послышалось,
но оказывается, что скороговорка – то , что он хотел сказать) shitty ship? Там никого
нет?
-No, it’s not activated for a long time, - старается
изо всех сил дедушка корейчик.
-И что там никто не
работает, но нам нужна хоть одна живая душа? Как же можно связаться с людьми с
этого парусника? Может есть какой-то information office?
-Nobody works yes-yes. Information office is
there.You see, yellow building – go there.
Со словами благодарности и уже приближающимся чувством
отчаянья мы с Алёшей двигаем в сторону обратно к офисному зданию порта, которое
сейчас НА РЕМОНТЕ! Кто мы? Победители по жизни! Разговор со строителями на
корейском английском при шуме молотка, сварочного инструмента и шарканья их
коллег вылился в следующее направление - 300 метров по дороге и потом направо.
Ну идем, вариантов больше нет!
Надпись на здании “CUSTOM CONTROL”. Таможенный контроль. Конечно, нам сюда! Тссс, кто бы
сомневался! =) На стойке информации на нас посмотрели с удивлением, когда мы
начали объяснять про корабль и то, что
нам нужна печать судна, потому что наш друг коллекционирует штампы парусников.
Так глядишь и терминологию подтяну, но мы сделали ап-грейд – теперь у нас с
Лехой есть и фото корейского парусника и серия селфи. Рисовать больше не нужно!
Ну представляешь работников таможни, которым показывают телефон с корявыми
рожицами двоих из России с просьбой поставить печать блокнот?
Мужчина отводит нас в соседний зал и мы в который раз
объясняем причину нашего к ним визита. WEIRD – это первая мысль, которая пришла
на ум, поставь я себя на место этих служащих. Но парень любезно выслушал и стал
гуглить информацию по паруснику. Мы с Лешей, как два додика, стояли рядом и
ждали.
Парень поднялся и пошел куда-то, махнув нам рукой, что
означало следовать за ним. Стол. Еще три дяденьки в форме – по ходу тоже
таможенники. Один любезно представляется и приветствует нас в CUSTOM CONTROL готовностью
выслушать просьбу. Приглашение присесть. Знакомство. Готовность нас выслушать.
Включаем кнопку REPEAT :
-Это может звучать,
странно, глупо, но мы ищем кого-нибудь ,кто может нам помочь. Дело в том ,что
наш друг коллекционирует печати парусников (Леша показывает заветный блокнот).
Мы пришвартовались сегодня на Палладе и увидели, что здесь есть парусник. Нам
бы очень хотелось сделать подарок нашему дорогому приятелю и достать печать
этого корейского парусника.
-Так вы работаете на
судне?
-Да (хо-хо особенно я,
ну-ну), и мы были бы очень признательны, если бы Вы нам помогли отыскать
заветный штамп этого судна.
Главный говорит что-то своему коллеге. И тот совершает
звонок, после которого эмоция улыбки у главного куда-то пропадает.
-К сожалению, судно не
функционирует с августа прошлого года. Хозяин парусника испытывал финансовые
проблемы. В связи с этим организация была объявлена банкротом и все уставные
документы и печати уничтожены.
-Эмммм…
-Anyway, you’ve done a lot for us. Thank you
for help.
Нам осталось только очень поблагодарить ребят. Ну представь
,как с такой просьбой нас бы далеко послали в России?! А тут совсем по-другому
не смотря на всю, казалось бы, абсурдность для них просьбы.
Печати в блокноте так и нет, но есть снимок у корейского чудо-парусника, который мы можем
распечатать и предъявить Павлу Сергеевичу. Не просто фото судна, а с нашими
лицами, в тот момент времени, еще не подозревающими, что все закончится именно
так. Осталось в этом азиатском городе найти распечатку фотографий ,что тоже
заняло порядка 40 мин. Даже в салоне фототехники Cannon нам не
удалось принтануть снимок. Хмм. Павел Сергеевич уже ждет нас где-то недалеко на
центральной улице.
-Хэй, ну стремно будет
же ну, если у нас не будет ничего. А так
распечатали бы и оставили на пустой страничке, где должна быть печать. Леша,
нам просто кровь из носу найти распечатку фото. О, БОГИ КРЫМА, ВОТ ФОТОСАЛОН!!!
Вау-ля! Два снимка на руках. Вкладываем их в священный
блокнот. ГОТОВО! Миссия выполнена.
Встречаем Павла Сергеевича тут же за углом дома. КАК МЫ
УСПЕЛИ!
-Ну что поставили печать?
-Смотри блокнот.
-Поставили?
-Эта целая история. Листай же ну!
-Что это? (эмоция старшего штурмана была неоднозначной –
удивление, смешанное с улыбкой и чем-то непонятным, будто про себя он задал
вопрос ВЫ ВООБЩЕ НОРМАЛЬНЫЕ, НЕТ? с долечкой приятности). Где печать? (смеется)
Включается режим ДУРКО. =)Тут снова кнопочка REPEAT но
на очень большой скорости, чтобы передать все наши с Лехой приключения.
Чем мне запомнится Пусан? Этой историей точно! Еще как мы
потом с мальчишками блудили и искали им сигары, в итоге нашли и устроили вечер
курения на лавочке, потягивая местное пиво.
Чем еще? Едой. Ты ощущаешь страну на вкус – острая, горячая,
морепродуктная, сладкая. Смотровой площадкой Пусанской башни. Кучей смеха,
песен, шуток, усталостью, ломящей ноги, от которой у тебя даже нет сил болтать
(это очень удивляет Пашу и Лешу). Легкостью и сверхкомфортом рядом с теплыми
людьми, с которыми ты делишь эмоции. Скоро эти эмоции превратятся в
воспоминания. А главное – даже не место, а люди, с которыми ты эти воспоминания
творил. Люди делают место. И я –
счастливый человек, потому что обрела за эти 4 недели новых поистине теплых
друзей, soul mates I should say.
